Doghouse

Doghouse

Voici les plans du doghouse qui abritera la timonerie intérieur et le veilleur lorsque la nuit viendra ou lorsque les éléments se déchaineront.

Les dimensions sont les dimensions minimales. Il s'agira après d'optimiser l'équation à cinq inconnues :

1. Optimiser la hauteur sous barrot à l'intérieur du bateau
2. Optimiser l'accès au doghouse
3. Optimiser la descente dans le bateau
4. Optimiser la hauteur du doghouse au-dessus du roof par rapport à la hauteur disponible entre le roof et la bôme
5. Dernière inconnue et pas des moindres, limiter le fardage toujours redoutable lorsque les éléments se déchaînent

Vue du Doghouse de profil côté tribord

Sur tribord on trouvera la table à carte car en-dessous, nous devons garder suffisamment de hauteur sous barrot pour accéder à la cabine des enfants à l'arrière ainsi qu'à la salle de douche et toilette

Voici une idée du look de la table à carte à laquelle nous pensons avec une partie des instruments de navigations :

Vue profil doghouse côté bâbord

Le côté bâbord sera le côté où se trouvera la timonerie et le poste de veille. Effectivement, contrairement aux deux photos ci-dessus, nous n'aurons pas la place de mettre ces beaux fauteuils rouges :-)
La timonerie devra être simplifiée au maximum et le poste de barre devra avoir la boussole et les instruments de base pour la nav. Voici le plan :

Les dimensions ont été reprises de notre Defender ;-)

Voici le type de siège auquel nous pensons :

Bref, quelque chose de simple et fonctionnel. Le tableau de bord serait dans le même esprit.

Le Doghouse serait au maximum ouvert vers l'intérieur du bateau pour faciliter l'accès mais aussi pour amener de la luminosité et de l'aération. Un peu comme sur l'intégral :

D'ailleurs, en terme de hublot, nous pensons à quelque chose de similaire. Par contre , il faut éviter les ouvrants car sur Idec, Francis a eu beaucoup de soucis d'étanchéité surtout sur les hublots avant. Donc prévoir d'optimiser l'étanchéité des hublots avant et ce, même si nous n'allons pas dévaler à 30 noeuds les 50ème hurlants.

Dans l'idée des matériaux, il faut rester aussi simple et penser robustesse. Optimiser aussi les accès en cas de réparation suite à une avarie.

Doghouse vue de dessus avec descente

Voici une vue de dessus du doghouse avec le poste de barre et la table à carte. Il faudra optimiser la descente car on sera limité en hauteur. Le fait de mettre le doghouse, nous fait avancer la descente de minimum 110 cm et devrait nous amener sur le puits de dérive en lieu et place de la table à carte.